도로
고속국도·국도 및 도심 간선도로 토공, 포장, 교차로 개선까지 대규모 선형 공사를 수행합니다.
고속국도 · 국도 · 도심도로
사업분야
인프라 전 공종을 아우르는 시공 역량
설계·시공·유지관리까지, 국토의 대동맥을 책임지는 6대 핵심 공종을 자체 기술력으로 수행합니다.
교량
사장교·현수교·PSC 거더교 등 장대교량 시공. 자체 가설공법으로 공기와 안전을 동시에 확보합니다.
사장교 · 현수교 · 거더교터널
NATM·TBM 공법 기반 산악·도심 터널. 지반 계측과 발파 관리로 무진동·무소음 시공을 지향합니다.
NATM · TBM · 개착항만
안벽·방파제·준설 및 매립. 해상 크레인과 케이슨 제작장을 운영해 대형 항만공사를 일괄 수행합니다.
안벽 · 방파제 · 준설매립철도
고속철도·도시철도 노반과 궤도. 연약지반 개량과 무도상 궤도 시공으로 고속 주행 안정성을 확보합니다.
고속철도 · 도시철도 · 궤도상하수도
취수·정수장, 대구경 관로 및 하수처리시설. 도시 물순환 인프라를 설계 단계부터 통합 관리합니다.
정수장 · 관로 · 하수처리
대표 실적
국토를 이어온 다우건설의 발자취
지난 40년, 대한민국 주요 기간 인프라 현장에 다우건설의 이름이 새겨졌습니다.
2025
서해 제2연륙교 (사장교, 연장 4.2km)
주경간 620m 콘크리트 사장교. 해상 케이슨 기초와 상부 캔틸레버 가설을 자체 공법으로 완수.
2023
남부내륙 고속철도 3공구 노반
연약지반 12km 개량 및 교량·터널 복합구간. 무도상 궤도 정밀 시공으로 고속 주행 기준 충족.
2021
도심순환 지하도로 터널 (TBM, 3.8km)
대구경 쉴드 TBM 굴착. 지상 침하 3mm 이내 제어로 도심 무진동 시공 달성.
2018
동해권 신항 안벽 및 방파제
총 연장 2.1km 안벽, 케이슨 84함 거치. 준설·매립 320만㎥ 동시 시공.
기술·품질 역량
숫자로 증명하는 시공 신뢰도
축적된 데이터와 정밀 시공 관리가 만들어낸 다우건설의 실적입니다.
0km
누적 도로·철도 연장
0조원
연간 수주액
0일
무재해 연속 기록
0건
준공 프로젝트
안전경영 하이라이트
안전은 공기(工期)보다 우선합니다
현장 착공 전 위험성 평가부터 실시간 계측·모니터링까지, 사람 중심의 안전관리 체계를 전 현장에 적용합니다.
- 전 현장 스마트 안전관리 시스템(IoT 계측·CCTV·출입관리) 구축
- 중대재해처벌법 대응 안전보건관리체계 상시 운영
- 협력사 동반 안전교육 및 무재해 인센티브 제도
- ISO 45001 · KOSHA-MS 안전보건경영 인증 획득
오시는 길 · 사업 문의
프로젝트를 함께 설계하겠습니다
발주·협력·기술 제휴 등 어떤 문의도 환영합니다. 담당 부서가 신속히 회신드립니다.
- 본사서울특별시 강서구 마곡중앙로 76, 다우건설타워 12층
- 대표전화1588-2043 (평일 09:00–18:00)
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